洒水车厂家洒水量要根据环境

许多初次购买洒水车的用户，总是认为洒水车洒水量越大越好，这是想法是不正确的。洒水车洒水量越大，被洒水的路面距离就会越短，导致洒水车水罐的加水次数增多，往返车程相对的油耗随之增加，其经济效益就会下降。

洒水车洒水量的大小，其实没有一个标准的参数，实际应取决于被洒地面的实际情况和天气而定。 当路面极为干燥时，应相对加大洒水量；雨过天晴，部分路段仍然潮湿时，则应相对减少洒水量。若路面泥土或沙石过多，需待环卫扫路车或工人打扫完毕后，再进行洒水车价格作业。

其次，洒水量太大，容易造成低洼路段积水，部分水会顺着路流入下水道中，形成水资源和经济上的双重浪费，碰到地面泥土过多时，则很容易形成泥泞状态，造成更多地面的二次污染，严重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后，更容易形成大面积的尘土飞扬和污染，给环卫的扫路工人带来不便。

所以说洒水车洒水量大了反而不好，而洒水量小了又起不到明显作用。所以，要结合当地实际应用状况来制订科学又合理的技术指标，以获得实用又经济的洒水车流量。

冬天的属于干冷干冷的季节，路边的灰尘也会很大。使用洒水车的频率应当增加，但是对于很多东北寒冷地区，洒水车抑尘可能利大于弊。零下的温度洒水车刚洒上水就结冰了，对于道路行驶来讲是十分不安全的。周正超建议您，在温度零下时，周正超建议您使用真空吸尘车。既可缓解灰尘，又避免了给行车带去危险。在温度较高不易结冰时，再使用洒水车。既抑制了灰尘，又能提高了环境质量。

冬季洒水作业有规定，大多城市洒水车都是集中在晚上11时至次日凌晨6时，室外温度在0℃～2℃之间，禁止对桥梁进行洒水作业，0℃以下则停止一切洒水工作。但是 昨晨7时30分许，开福区福元中路因为路面结冰，一些车辆刹车不及，导致发生7起追尾事故，共有16台车辆受损，造成该路段交通堵塞一个多小时。庆幸的是，整个事故中只有一名乘客头部受伤。冬季洒水车作业道路易结冰，出行需谨慎慢行。

但是冬季偏干燥，到处都是灰尘，如果不运作洒水车的话，不仅雾霾会更多，环境更加恶劣，对人体也是十分不健康的。

西安洒水车厂家建议洒水车不要在夜晚温度极低的时候进行洒水，在正午温度较高的时候作业，可以避免洒水车道路结冰。又可以降低灰尘。冬季的洒水车并不是一无用处的、城市的干净卫生还是要靠洒水车来维护。