你知道专用车加油有关的事儿吗？

一般把公路用货运汽车改装后用于运输和完成各种不同作业的汽车。用于运输的一般专用汽车的车厢有箱式、罐式、自卸式、仓式、格栅式和桁架式等型式，可运输不同性质、状态和要求的货物，如：液态、气态和散装粉状或颗粒状固态等货物；牲畜、家禽和鲜鱼等动物；要求保温、保鲜、冷冻冷藏的货物；剧毒、易燃和易爆的危险品等。在轿车产量大的国家中，还有一次运送8～10辆轿车的双层架式车厢的专用汽车。

另一种一般专用汽车是从事专门作业的。平板运输车厂家工作人员告诉我们这种汽车为了达到不同目的,在底盘上加装相应的作业装备,如售货车、垃圾车、清扫车、洒水车、环境保护监测车、水泥搅拌车、自卸车、吸污车、吸粪车、高空作业车、冷藏车、起重运输车、广告宣传车、动力站车组、修理车、勘探车、油层压裂车、科学考察车、警车、消防车、飞机牵引车、加油车、充电车、空气压缩机车、救护车、医疗设施车、图书车、电视转播车、邮政电讯车和除雪车等。

无论是专用车还是私家车，只要是燃油车，都是需要加油的，大部分的车辆是在加油站加油的，也有车辆因突发情况在行驶途中没油了，那就需要联系加油车来加油。今天就跟大家聊聊加油有关的事儿。

一、 什么时候加油好？

 很多人喜欢等车辆油表亮黄灯了再加油，尤其是专用车司机，他们认为油表灯亮了还可以跑很远，实际这样做容易因为加油不及时而损害车的油泵，所以正确的做法是当油量还有四分之一的时候就加油。加油时间选择要合理，一般在凌晨或者晚上加油最省钱，这是因为油品是液体，有热胀冷缩的物理作用，在凌晨或者晚上，油品会冷缩，在中午时气温高，油品会膨胀，要知道我们加油都是按 体积加的，所以在晚上加油是最划算的。

二、油枪跳了以后还可不可以继续加油

很多卡友在加油的过程中喜欢在油枪跳了之后再“凑整”，在网上有种说法就是说油枪口上有吸气口，回收油气所用，认为油枪跳了再加，会很亏。这种认知是不靠谱的，现在的油枪传感器都比较敏感，探测到油气顶上面跳枪，也不是油没过油枪才会跳枪，因此加到跳枪时，实际上油箱也没有全部加满，因此即使再多加一点，油离吸气口还是很远的。

三、 加油站选择有讲究吗？

车辆加油选择品质比较好，相对比较固定的加油站去加油，如果老是换加油站的话，加到劣质油是会影响车辆的动力的，尤其是对车是非常不利的。另外，在油罐车给加油站补充燃油时，不要去加油，因为此油箱底部的沉积物会被冲起来，那么这些沉积物很可能会被加到我们的车辆油箱中，这些杂质会影响发动机的使用寿命。