西安洒水车燃油表水温表等的使用

洒水车燃油表

指示燃油箱内的燃油量。

0：表示燃油箱内无燃油。

1：表示燃油箱内燃油已满。

关闭起动开关后，指针仍指示燃油箱的油量。

两只燃油箱，每只容量为200L。

汽车连续行驶里程为1000km。

西安洒水车水温表

水温表指示发动机冷却液温度，50和110之间表示正常温度。发动机每次冷起动后，必须低速运转预热升温，待冷却液温度达到50℃以上时（大约在刻度50右侧的短线以右），方可起步行驶。在行驶中，注意观察水温表，使冷却液温度保持在75～95℃（约在两刻度的中间位置）范围内。

如果指针到了110刻度以外，则表明发动机有过热趋势，应马上停机检查，排除故障。正常使用情况下，散热器帘布全开，由调温器、风扇离合器自动调节冷却液温度，使其处于最佳工作温度。特别寒冷时，可将散热器帘布放下来调节冷却液温度。

西安洒水车机油压力表

指示发动机主油道内润滑油的工作压力。

发动机起动后，应及时检查机油压力。行驶中应经常观察机油压力。发动机正常运转时，机油压力表的指针在0和6中间为正常。如果发现机油压力过低、指针不动或指针突然变动时，则应停车检查，以防烧坏零件。发动机在工作中，机油压力最低不得低于167kPa。

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怎样保养发动机

作者：湖北悦鑫汽车销售有限公司 浏览次数：4336 发布时间：2010-08-05 11:14:01

1.使用适当质量等级的润滑油

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期更换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

3.保持曲轴箱通风良好

现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5.定期清洗燃油系统

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

6.定期保养水箱

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。