天水专业道路清扫车价格
东风多利卡扫路车底盘配置：驾驶室：东风多利卡/东风福瑞卡，单排驾驶室；其它配置：带方向助力，ABS，可选装空调。轴距：3308mm；轮胎:7.00R16钢丝胎(东风多利卡),7.00-16尼龙胎(东风福瑞卡)变速箱：五档。发动机：可选1：朝柴102马力发动机，CY4BK551，功率：75kw，国五排放标准；(东风多利卡)可选2：全柴115马力发动，4B2-115C50，功率：85kw，国五排放标准；(东风多利卡)可选3：玉柴115马力发动YC4FA115-50，功率：70kw，国五排放标准；(东风多利卡)扫路车功能介绍：1、扫路车采用扫、吸结合的方式清扫收集路面垃圾，扫盘带喷水降尘，控制系统采用电、液一体化控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。2、副发动机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中能持续工作。3、采用“中置四扫盘+喷雾降尘装置+中收隔板+后置吸嘴”的结构布局，减少清扫过程中的飞溅扬尘，此布局便于清扫装置与吸盘的调整与维护，转场作业时整车通过性好。4、副发动机与风机之间的传动装置高有自动离合器，确保副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高副发动机的可靠性和使用寿命；
清洗车产品用途特点及优势 产品用途： 主要适用于城市道路、广场、码头、机场公路及路标、广告牌等空中设施的清洗作业和喷雾降尘等。 产品特点及优势： 车辆采用东风集团公司生产的纯电动底盘，配备冷暖空调，EMT4挡变速箱，电动助力方向盘，起步快，加速猛，易于操控。 车辆采用采用宁德时代磷酸铁锂动力电池，电池密度高，装载量高达218.54kw▪h，整车续航里程高达390km；装载武汉理工通宇生产的高效率电机，峰值功率160kw，峰值扭矩1200Nm。 罐体部分采用优质锰板制造，罐体内采用先进的对接焊技术，罐体焊后采用气压检漏检测，喷丸喷漆，使罐体具有强度高、密封好，车辆运载安全平衡等特点。罐体为椭圆形，内部采用防波板结构，可有效阻止罐体内部水的晃动、冲击，内部防腐处理，延长使用寿命。 车辆功能齐全，拥有前冲、中冲、后洒、侧冲、平台高炮、雾化降尘等功能，还配备放水口、自吸口、自吸管等；罐体后部装有箭头指示灯，给予行人、车辆警示，提高车辆作业安全性；车辆前部选装全自动电动水炮，驾驶室内有操作按钮，操控电动水炮旋转、升降、水柱喷射或花洒喷射，气动切断阀控制水流通断，简单易操控。
电动高压清洁车专用电池、无污染、低噪音、是理想的城市环卫作业工具。它可以在不到20公里的速度内实现无级变速。根据道路的污染程度，它可以快也可以慢，一次充电后可以维持30-45公里。例如，如果您负责500米街道的清洁任务，则每个班次可以检查30次以上，这可以大大提高清洁质量。、减轻环卫工人的工作强度。同时，还存在电动汽车运行预警装置，识别效果明显，进一步提高了环卫工人的安全运行系数。清洁道路的使用是对传统道路的清洁和清洁方式的创新和进步。 不断探索环卫作业法和高效便捷的环卫作业方法，进一步加大对环卫设施的投入，努力提高辖区环卫作业质量，实现电动高压清洗车的自动装配控制功能。 其特点是：电动高压清洗车主要完成电动环卫车的组装工作。组装工作主要涉及永磁体无刷电动机、的安装永磁体无刷电动机驱动器、的安装车载系统的安装。 我们已经了解了使用电动高压清洁车的知识。上面我们已经告诉您电动高压清洁车的具体优势。我相信每个人对此都有更全面的了解。
1、厢体基本结构为封闭式分厢结构。2、厢体板块由金属骨架、内外蒙皮和阻燃隔热材料等部分组成；骨架采用优质矩形钢管，外蒙皮采用优质冷扎钢板（顶板外蒙皮除外），内蒙皮采用优质铝板内衬5mm胶合板，底板采用3mm厚冷轧钢板上铺导静电胶板，板块内外蒙皮间填充经模压成形的阻燃隔热材料。专业道路清扫车内外蒙皮板与厢体钢骨架贴合紧密、平整，无空鼓缺陷，顶板外蒙皮特别采用了整张机制玻璃钢板，确保厢体具有良好的防雨、防腐性。符合《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》的要求。3、金属骨架在焊接专用平台上进行定位、夹持并校正后用CO2气体保护焊焊接而成。天水道路清扫车制作成型的骨架焊接部位质量好，整体强度高，符合JB/T50000 3-1998及JB/ZQ3011的有关规定。为增加厢体内部通风功能，在厢体两侧板上部均布设置具有防雨水功能的通风窗。
轻量化。通过提高厢体的强度和刚度，减轻自重，增加载重后车身稳定性和耐冲击性，确保整车的可靠性和安全性。系列化。为满足冷链运输各环节的需求，长途运输以冷藏半挂车、重型冷藏汽车为主；中途运输以轻型冷藏汽车为主；短途运输、市内配送以小型冷藏车、新能源冷藏车为主。智能化、环保节能。采用隔热车厢、环保冷媒、低噪音节能冷机，并且通过驾驶室控制平台以及货厢操控平台控制货厢内的温度和湿度，实现多温区温控运输。功能细化、小批量、多品种。为提高装卸货物的效率和节省人力成本，液压尾板逐步在推广应用；部分厂家为满足市场需要，已经完成冷藏车厢体内自带移动式货物吊装装置的研发；多温区冷藏车、生蔬售卖车、恒温雏禽运输车、电动短途市内配送冷藏车等品种的出现，满足冷链运输环节的不用的个性化需要
