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西安洒水车

山东专业扫路车厂家

2020-02-26
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洒水车大家应该都不生疏吧?其结构相对较简单,直白点来说就是在原装底盘的基础上加装罐体、水泵、取力器等部件。扫路车厂家今天想跟大家来聊聊洒水车罐体的制作工艺。洒水车罐体的制作工艺大概需经过五个步骤:罐体一次包罐成型→罐体机器人自动焊接→罐体一体冲压成型前后封头→底漆→烤漆等。1. 山东扫路车一次包罐成型八年前,工厂工人们往往是手工将罐体原板掰直,然后再进行加工。手动掰直不仅需要的时间更长,而且还无法消除应力,有时候工人刚把罐体原板弄平整,马上又反弹了。山东扫路车中标环境采用一次包罐成型,保证了罐体制作的精度和美观不说,还节省了大量的劳动成本和时间成本。2. 机器人自动焊接说到罐体焊接,有人工焊接和机器人自动焊接,其中人工焊接随意性较大,无法真正实现准化、一致化焊接,焊接效果波动性较大。而机器人自动焊接相比人的手工焊节约30%的用量,效率大约是人工的3倍,且有过程质量控制优势,而中标环境正是使用的机器人自动焊接。3. 一体冲压成型 洒水车水罐封头有一体冲压成型和焊接的,一体冲压成型就好比一个东西通过模具直接倒模出来的一样,而焊接,就像积木一样,一个个的拼接起来。相对而言,一体式冲压成型可以在一定程度上面节约成本,并且工艺比较快,而且一体成型对工厂的硬件设施配套设施要求比较高,要求都是全自动的,质量比较均衡。中标环境的洒水车水罐封头以及防波板成型工艺都是采用的一体冲压成型,焊缝少,质量更可控!4. 阿克苏底漆当洒水车水罐的外观全部成型之后,需要进行洒水车罐内喷涂,罐内经过严格清理干净后,底漆和面漆各喷涂2遍,烘干,避免罐体在运水过程中产生锈蚀。中标环境特别采用阿克苏底漆,阿克苏诺贝尔品牌是品质的保证,阿克苏油漆以优质、创新的产品和现代化的生产设施享有盛名,优点在于无毒害、无污染、无浪费,被称为环保涂料。同时还采用了喷砂工艺及多层防腐涂层,罐体更加经久耐用 。5. 罐体油漆和烘干罐体油漆和烘干,有的厂家用喷漆,有的用烤漆。大家应该都知道洒水车的驾驶室是烤漆,一般不会轻易褪色和氧化。但如果罐体是喷漆,时间久了,日晒雨淋,阳光中的紫外线极易造成涂层氧化。中标环境全自动烤漆流水线:进入打磨室、烤漆室、自动喷漆自动烤漆。全自动烤漆流水喷涂后的罐体,油漆附着均匀,附着力高,喷涂后的罐体光泽度高,罐体油漆6-8年不会脱落,寿命更长。

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冬季洒水作业有规定,大多城市洒水车都是集中在晚上11时至次日凌晨6时,室外温度在0℃~2℃之间,禁止对桥梁进行洒水作业,0℃以下则停止一切洒水工作。但是 昨晨7时30分许,开福区福元中路因为路面结冰,一些车辆刹车不及,导致发生7起追尾事故,共有16台车辆受损,造成该路段交通堵塞一个多小时。庆幸的是,整个事故中只有一名乘客头部受伤。冬季洒水车作业道路易结冰,出行需谨慎慢行。但是冬季偏干燥,到处都是灰尘,如果不运作洒水车的话,不仅雾霾会更多,环境更加恶劣,对人体也是十分不健康的。东风洒水车厂家建议洒水车不要在夜晚温度最低的时候进行洒水,在正午温度较高的时候作业,可以避免洒水车道路结冰。又可以降低灰尘。冬季的洒水车并不是一无用处的、城市的干净卫生还是要靠洒水车来维护。

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当环卫洒水车(东风或解放者)使用河沟、 池塘作为水源时,请确保吸水管的所有末端均未在水中。为了避免吸入石头或更多的沉淀物,吸管的末端通常设有过滤装置,在吸水时,严禁拆卸过滤装置。如果有水 源头很浅,需要预先挖出吸水区域,以确保其中不包含碎屑且不会进入空气。 2.加水 在离心水泵吸收水之前,应在水泵中添加一定量的水。添加后,必须关闭供水。首次使用自吸水泵时,有必要加水。将来,无需加水。 3.进水管必须是真空的 当水被吸收后,进水管系统必须保持一定的真空度以将水吸入水箱。进水管系统必须可靠地密封,软管不得损坏,硬管不得有裂纹,否则会导致漏气,从而导致水被吸入。 4.停车位 洒水前或洒水后,停车前应将洒水喷头放置在取力器中。 5.环卫洒水车注意事项 洒水器在洒水器前面的位置低,靠近地面,并且喷洒压力大,可用于冲洗路面;后部洒水装置的位置较高(通常在左侧和右侧一一安装),洒水面较宽,可用于道路施工和洒水。当后喷嘴应 喷嘴关闭;当使用可调喷嘴喷洒时,喷洒宽度可以根据需要进行调整。喷洒宽度越宽,中间的重叠量越小,喷洒密度越均匀。 6.润滑和紧固 在使用过程中定期润滑驱动器,并经常拧紧接头以正确使用。 7.定期排污 洒水器的水箱配有污水管。排污管的开关应定期打开,以清除积聚在水箱中的杂物,直到水变清为止。

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冷藏车需求领域不断扩大。冷链运输市场需求大,综合冷藏运输率低,冷藏车的需求领域在不断扩大。如今食品领域、医疗卫生领域、高精尖电子行业领域、化工、花卉保鲜运输以及对恒温恒湿有要求的其他物品运输的需求进一步增大,对冷藏车的需求也不断增加。未来冷藏车需求将延续高增长态势。我国综合冷链物流率仅为19%,综合冷藏运输率30%;冷藏保温车占货运汽车比例较低,人均水平低,未来发展空间较大。预计未来几年新冷库容量增速将达到40%,随着生鲜电商对冷库和冷藏车需求的不断增加,以及政策扶持力度的加大,冷藏车市场需求将延续高增长态势,预计2020年,需求量将达28万辆。

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